Movilidad |
22/09/2015 |
|
Reclaman el inicio del cambio de las políticas de movilidad en Sevilla Ni un Día Sin Coche más en vano Ecologistas en Acción reclama que la Semana Europea de la Movilidad de 2015 sea el inicio del cambio de las políticas de movilidad en Sevilla. Otro año más se está celebrando en muchas ciudades europeas, y también en Sevilla, la Semana Europea de la Movilidad, que este año cumple su 14ª edición. No es la primera vez que Sevilla se suma a esta iniciativa. Pero desde Ecologistas en Acción consideramos que esta participación ha buscado sólo fines publicitarios, sin servir para lo que se supone que fue creada esta "celebración": potenciar un debate serio sobre las políticas de movilidad y accesibilidad en la ciudad, y ensayar e impulsar actuaciones concretas en la materia que vayan hacia una mayor sostenibilidad. Más bien todo lo contrario: con semana de movilidad o sin
ella, las políticas de movilidad y accesibilidad que en
los últimos cuatro años se han aplicado en nuestra ciudad
no pueden considerarse otra cosa que un fracaso; cuando no
evidentes regresiones. Para Ecologistas en Acción este
fracaso se constata en que no se ha avanzado decididamente
hacia la resolución de los problemas que nuestra ciudad
padece de forma crónica: atascos, lentitud del transporte
público, exceso de Es por ello que entendemos que este año la Semana Europea
de la Movilidad debe tener un significado especial. Es la
primera de este nuevo mandato municipal, y debería servir
para ayudar a fijar las lineas de actuación de las
políticas de movilidad y accesibilidad que se han de
desarrollar a lo largo de los próximos años. Es cierto que
hay indicios positivos, que vemos con esperanza. El que el
nuevo Pero en el discurso del nuevo equipo de gobierno se apunta que se pretende perseverar en antiguos errores: fomentar nuevos aparcamientos rotatorios, o apostar por grandes centros comerciales en la periferia. Desde Ecologistas en Acción entendemos que este no debe ser el camino, y con nuestra participación en la Mesa de la Movilidad intentaremos que se reflexione y se cambien las políticas desarrolladas en los últimos años. Nuestras propuestas son: Impulsar un urbanismo que prime la cercanía y la vida en los barrios, de manera que la "movilidad obligada" sea la menor posible. Esto es incompatible con la proliferación de grandes centros comerciales. Fomentar
los modos no motorizados. Apostar por los desplazamientos
peatonales y en bicicleta. Para los primeros abogamos por
un tratamiento del espacio público mucho mas "amable" a
los usos peatonales, con la eliminación de las múltiples
barreras urbanísticas que aún dificultan o impiden la
accesibilidad universal y con la Fomentar el uso del transporte público. Como paso inmediato, reclamamos que se trabaje decididamente para aumentar la velocidad comercial de los autobuses, lo que pasa, entre otras medidas, por incrementar sustancialmente las plataformas reservadas para el transporte público y colectivo e impedir efectivamente su invasión por el coche. Limitar
el uso del automóvil privado, que dispone en nuestra
ciudad de un excesivo porcentaje de espacio público, ya
sea para circular, ya sea para estacionar, lo que
dificulta o impide otros usos y modos de transporte más
"amables" y más sostenibles. Apostamos por recuperar el
Plan Centro, y por extender esa iniciativa de rescate del
espacio público a otras zonas por todos los barrios de la
ciudad. Asimismo, deben de abandonarse las políticas de
construcción de infraestructuras Realizar políticas globales de movilidad y accesibilidad, planificando las mismas a nivel metropolitano. La movilidad y la accesibilidad solo mejorarán si se planifica considerando el área metropolitana en su conjunto, y no con una visión cortoplacista de mandato gubernativo, de sólo cuatro años, sino de lustros. Mejorando la movilidad y la accesibilidad en nuestra ciudad mejoraremos la calidad de vida y el atractivo de Sevilla. |