Convocatoria de la Marcha a la base militar de Morón convocada por la *Plataforma Andalucía por la Paz contra el rearme y la guerra, a la que pertenece Ecologistas en Acción.
Este 18 de Abril a las 12 h, Andalucía en pie a Morón, por la Paz, por el desmantelamiento de las bases de la muerte, por nuestros derechos y por los servicios públicos.
¡Gastos militares para casas, escuelas y hospitales!
¡No a la Guerra!
La jornada de ayer durante el Día Mundial del Árbol reunió a un gran número de personas del vecindario y ecologistas en el entorno de las lagunas de El Sapo, uno de los enclaves naturales más singulares de la ciudad de Sevilla. El Día Internacional de los Bosques fue la ocasión ideal para plantar distintas especies de árboles y arbustos de ribera y para la recogida selectiva de 340 kilos de residuos del entorno de las lagunas. La actividad, de carácter lúdico y participativo, se enmarca en una campaña que pone en valor la inusitada biodiversidad del espacio, estudiada por investigadores de las universidades de Sevilla y Pablo de Olavide y del Consejo Superior de Investigaciones Científicas.
La reforestación fue la delicia de las familias que dejaron su huella en el paisaje plantando más de 250 árboles, auspiciadas por el trabajo que vienen realizando en su defensa asociaciones como OkPlanet y Ecologistas en Acción, unidas dentro de la Plataforma SAVE! (Salvemos el Anillo Verde del Este). Durante esta jornada lúdica participaron más de 70 personas a título individual o pertenecientes a colectivos ambientales del área metropolitana de Sevilla, como Cruz Roja, “La Otra Sevilla Este”, Amigos de la Cornisa Este del Aljarafe, Espacio Verde Cortijo del Cuarto, Grupo de Cajas Nido de Sevilla, Torreblanca Verde, Acción en Red y Jóvenes por la Justicia Climática pertenecientes a varios institutos y miembros del grupo Scout Tarsis 351.
Esta colaboración entre colectivos va en la línea de los trabajos que se vienen realizando en el área metropolitana de Sevilla de forma voluntaria y altruista como la limpieza y recogida de RSU (residuos sólidos urbanos), el muestreo de biodiversidad (Biomaratones), la colocación de cajas nido, la recuperación de semillas y la reforestación con variedades autóctonas gracias a las personas interesadas y a más de treinta entidades que conforman la Plataforma SAVE!
Según la organización, esta actividad de recuperación del bosque urbano, pone en valor espacios naturales ambientalmente singulares y promueve entre las personas el cuidado y disfrute de la naturaleza, una de las prioridades para esta plataforma ciudadana. Según reza en su campaña de change.org, la situación que viene atravesando la ciudad por la ola de eventos climáticos extremos, entre los que cabe destacar inundaciones, olas de calor, trenes de borrascas con fuertes rachas de viento, es imprescindible proteger y salvaguardar espacios como estos, pues son un escudo natural contra las avenidas y las altas temperaturas. A la vez que permiten la retención y laminación de las avenidas, el complejo de lagunas disminuye las temperaturas extremas en verano en las viviendas colindantes. “En un momento crítico como el que nos encontramos es evidente la necesidad de árboles capaces de soportar las rachas fuertes de viento y adaptados a las temperaturas elevadas. El entorno del aeropuerto de Sevilla debe proteger a los barrios cercanos de la contaminación atmosférica y el ruido que se produce en las instalaciones aeroportuarias” destacan los organizadores.
El Ayuntamiento de Sevilla reconoció los valores ambientales de las lagunas en el Pleno de febrero de 2023. Las asociaciones reclaman que los acuerdos firmados entonces han caído en saco roto: incendios intencionados, vertidos de escombros y de residuos, caza ilegal, son algunos de los ejemplos. Recientemente, un proyecto, promovido por el propio equipo de gobierno, pretende urbanizar el área destruyendo sus valores ambientales.
“Mientras el gobierno europeo lanza campañas para crear “Ciudades Esponja”, que incluyen la renaturalización de espacios degradados o en muchas partes de España se ponen en marcha planes para incrementar las zonas verdes dentro de la Estrategia Nacional para la Biodiversidad y del Plan Nacional para la Restauración de la Naturaleza, Sevilla tiene la oportunidad de conservar lagunas como El Sapo que nutrirán al futuro Anillo Verde y Azul de la ciudad”. Conservar su biodiversidad y funciones ecosistémicas es algo que, según los organizadores, será mucho más económico que crearlos desde cero.
El proyecto de urbanización para el desarrollo del Plan urbanístico de «Santa Bárbara» contempla la construcción de un viario y una rotonda justamente donde se encuentra la laguna. Afecciones que provocarán un grave deterioro de los espacios verdes ya consolidados, como los parques de Torreblanca, Tamarguillo y el pinar de Ranillas, y la desaparición de El Sapo. La obra, a cuya fase de exposición pública se presentaron numerosas alegaciones, cuenta con el apoyo de la comunidad científica, que avala la inclusión de estas lagunas en el Inventario Andaluz de Humedales.
“No nos podemos permitir el lujo de perder entornos naturales como estos en favor de unos planes urbanísticos para el Distrito Este que supondrían su destrucción. Espacios como estos son el reflejo vivo del pasado de nuestra ciudad que aún conserva imágenes relícticas en las lagunas de El Sapo. Mirar este paisaje es mirar hacia un futuro más amable y verde y al mismo tiempo a la historia de Sevilla”.
📅 9 de abril de 2026 📍 Estación de Sevilla–Santa Justa 🕛 12 horas.
El Área Andaluza de Transporte Sostenible de Ecologistas en Acción convoca a la ciudadanía, así como a organizaciones sociales, sindicales y vecinales, a participar en una concentración ante la Estación de Sevilla-Santa Justa para defender un modelo de transporte público que contribuya a vertebrar el territorio y a hacer frente a la crisis climática.
En un contexto de emergencia climática, resulta imprescindible acelerar la transición ecológica del sistema de transporte. Andalucía, España y el conjunto de la Unión Europea deben avanzar con mayor ambición en la descarbonización, con el objetivo de alcanzar la neutralidad climática en 2050 y establecer metas intermedias sólidas para 2040.
El transporte es actualmente uno de los principales sectores emisores de gases de efecto invernadero, pero también uno de los ámbitos donde existen alternativas más eficaces y justas. Apostar por los modos más sostenibles —caminar, la bicicleta y el tren— permite reducir emisiones al tiempo que se mejora la calidad de vida de la población.
En este sentido, el tren de proximidad, los servicios de cercanías y los regionales desempeñan un papel fundamental. Se trata de infraestructuras clave para garantizar la cohesión territorial, conectar pueblos y ciudades, combatir la despoblación y ofrecer una alternativa real al vehículo privado.
Desde Ecologistas en Acción se defiende un sistema de transporte público, universal y accesible, que garantice el derecho a la movilidad de todas las personas, independientemente de su situación geográfica, económica o personal. Asimismo, se considera imprescindible que las políticas de transporte estén coordinadas con la ordenación del territorio, la vivienda y la planificación de las actividades económicas y los servicios.
La situación climática actual refuerza la urgencia de estas medidas. En los últimos años se han intensificado fenómenos extremos como sequías, olas de calor, lluvias torrenciales e incendios forestales, evidenciando la vulnerabilidad del territorio y la necesidad de actuar con decisión.
Por ello, la organización ecologista apuesta por reforzar los compromisos climáticos en el ámbito europeo, avanzando en la reducción de emisiones, el despliegue de energías renovables, la mejora de la eficiencia energética y la eliminación de las subvenciones a los combustibles fósiles.
Asimismo, se considera necesario impulsar las medidas más ambiciosas del Pacto de Estado frente a la Emergencia Climática, orientadas a transformar los sectores clave de la economía y garantizar una transición ecológica justa.
La concentración del próximo 9 de abril pretende visibilizar la importancia del ferrocarril como herramienta clave para avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible, así como sumar apoyos sociales a esta reivindicación.
Ecologistas en Acción hace un llamamiento a la participación activa de la ciudadanía y a la adhesión de colectivos y organizaciones.
Porque el tren no es solo un medio de transporte, sino una pieza esencial para construir un futuro más justo, habitable y sostenible.
Acude a la concentración delante de la Casa de la Ciencia (Av. María Luisa s/n, Sevilla) para defender el Agua y la Vida frente a los vertidos tóxicos que la Junta de Andalucía ha autorizado a la Mina de Los Frailes (Aznalcóllar) y Las Cruces (Gerena).
Quieren envenenar nuestro río Guadalquivir desde Sevilla hasta la desembocadura en las costas de Cádiz, dañando irreversiblemente los ecosistemas y actividades de pesca , ganadería, agricultura y ocio sostenible.
¡ Defendamos el Agua y la Vida!
¡¡TE ESPERAMOS!!
Convocan: Plataforma SOS Guadalquivir, Greenpeace y Ecologistas en Acción.
En el caso de la estación Torneo de Sevilla, ubicada en la avenida homónima, su localización se considera adecuada, al cumplir de forma mayoritaria los criterios de macroimplantación y microimplantación. No obstante, la ciudad de Sevilla cuenta con otras seis estaciones de medición cuya ubicación debería revisarse para asegurar que la mitad de ellas se localicen en “puntos críticos” de tráfico, conforme a la nueva Directiva europea.
Ecologistas en Acción exige reubicar las estaciones de calidad del aire orientadas al tráfico en los puntos críticos de cada ciudad, conforme a la nueva directiva europea.
El informe ‘Tráfico y calidad del aire urbano en el Estado español’, publicado por Ecologistas en Acción, analiza la ubicación de las estaciones urbanas de medición de la calidad del aire orientadas al tráfico en 25 ciudades españolas principales, incluyendo las 17 aglomeraciones de más de 250.000 habitantes y algunas ciudades menores que se han estudiado para analizar al menos un núcleo urbano en todas las comunidades autónomas.
La ubicación de las estaciones de medición de la contaminación atmosférica es en España uno de los aspectos más controvertidos de la gestión de la calidad del aire. Durante el presente siglo, muchas administraciones autonómicas y locales han reubicado las estaciones “más conflictivas” (habitualmente las de tráfico) en vías de tráfico secundarias, con la excusa de cumplir los criterios legales para la ubicación de los puntos de muestreo.
Esta práctica abusiva, también recurrente en otros países europeos, motivó en 2019 una importante sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, referida al caso de la ciudad de Bruselas, y a la postre la regulación más estricta de la nueva Directiva 2024/2881 sobre la calidad del aire ambiente y una atmósfera más limpia en Europa, actualmente en proceso de transposición a la normativa española.
La nueva normativa europea establece que la ubicación de los puntos de muestreo destinados a la protección de la salud humana deberá determinarse de manera que proporcione datos fiables sobre los niveles de concentración en los puntos críticos de contaminación atmosférica dentro de las zonas, preferiblemente en áreas sensibles como zonas residenciales, escuelas, hospitales, centros de vivienda asistida y zonas de oficinas.
Y cuando el objetivo sea evaluar la contribución del tráfico rodado, los puntos de muestreo se deben ubicar de tal manera que proporcionen datos sobre las calles donde se producen las concentraciones más elevadas, teniendo en cuenta el volumen de tráfico (que suponga la mayor densidad de tráfico en la zona), las condiciones de dispersión local y el uso espacial del suelo (por ejemplo, en “desfiladeros urbanos”).
Además, para cada zona, el número mínimo de puntos de muestreo para mediciones fijas incluirá al menos una estación en un punto crítico de contaminación atmosférica, que para el dióxido de nitrógeno (NO2), las partículas (PM10 y PM2,5), el benceno y el monóxido de carbono (CO), se centrará en la medición de la contribución de las emisiones del tráfico. En los casos en que solo se requiera un punto de muestreo, éste estará en un punto crítico.
En este nuevo contexto normativo, el informe de Ecologistas en Acción tiene por objeto analizar la situación, localización y contexto territorial de un total de 25 estaciones oficiales de medición de la calidad del aire orientadas al tráfico en otras tantas ciudades españolas. Para cada una de las estaciones analizadas se evalúa su localización espacial y su grado de adecuación a los requisitos de implantación establecidos en la nueva directiva europea.
Dichos requisitos definen los principios generales que deben regir la ubicación de los puntos de muestreo, tanto a escala territorial (macroimplantación) como en relación con las condiciones inmediatas del entorno (microimplantación), con el objetivo de garantizar que las mediciones obtenidas sean representativas, comparables y técnicamente válidas.
El análisis desarrollado en el informe se centra en la adecuación espacial de los emplazamientos de las estaciones, atendiendo a factores como el tipo de entorno (urbano, suburbano o rural), la proximidad a fuentes de emisión, las características del viario, el uso del suelo circundante, la morfología urbana, la presencia de obstáculos físicos y las condiciones locales que puedan influir en la dispersión de los contaminantes.
Como resultado de estudio realizado, se ha obtenido que tres cuartas partes de las estaciones analizadas (19 de 25) presentan algún grado de limitación en relación con los criterios de implantación establecidos, ya sea por incumplimientos parciales o completos.
En seis aglomeraciones (Barcelona, Bilbao, Elx/Elche, Granada, Santander y Valladolid) las estaciones de tráfico analizadas no se localizan en una calle donde se esperan las concentraciones más elevadas, y por tanto no corresponden a puntos críticos. Por su lado, las ciudades de Badajoz, Guadalajara y Logroño carecen de estaciones de tráfico, ubicándose la única existente en cada una de ellas en una localización de fondo.
Sin embargo, las principales deficiencias detectadas se concentran en la microimplantación. Entre las mismas, se han considerado críticas las relativas a alturas de muestreo excesivas (Bilbao y Las Palmas de Gran Canaria) y a distancias al borde de la calzada superiores a los 10 metros permitidos (A Coruña, Alacant/Alicante, Badajoz, Elx/Elche, Logroño, Madrid, Málaga, Donostia/San Sebastián, Vigo y Vitoria-Gasteiz).
Únicamente las estaciones de tráfico analizadas en Gijón/Xixón, Palma, Pamplona/Iruña, Sevilla, València y Zaragoza se consideran adecuadas, al cumplir de forma mayoritaria los criterios de macroimplantación y microimplantación. No obstante, estas ciudades cuentan con otras estaciones de medición cuya ubicación debería revisarse para asegurar que la mitad de ellas en cada red se localicen en “puntos críticos”, conforme a la nueva directiva europea.
Como conclusión final, el informe de Ecologistas en Acción pone de manifiesto que sólo una pequeña parte de las estaciones analizadas cumple adecuadamente su función en términos de representatividad de la exposición de la población, existiendo un porcentaje mayoritario de emplazamientos cuya adecuación es limitada o claramente insuficiente conforme a los requisitos establecidos en la nueva directiva europea sobre la calidad del aire.
Por ello, la organización ambiental exige que en el proceso actual de transposición de la directiva al derecho interno español se establezca un plazo temporal de un año para que las autoridades competentes revisen la ubicación de las estaciones urbanas oficiales de medición de la calidad del aire orientadas al tráfico, asegurando el emplazamiento en cada aglomeración de al menos una estación de medición en un punto crítico de contaminación atmosférica, minimizando así el riesgo de que las superaciones de valores límite pasen desapercibidas. Dicho proceso de revisión de la ubicación de las estaciones de medición debería estar sujeto a un procedimiento de participación ciudadana.
Para procurar un procedimiento de revisión homogéneo en todas las ciudades, Ecologistas en Acción ha pedido al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico que elabore y proporcione a las autoridades competentes una guía técnica. En todo caso, el diseño de la red de control deberá estar respaldado por aplicaciones de modelización o mediciones indicativas que demuestren la justificación de los puntos críticos.
Celebramos el Día Mundial del Árbol y el Día Internacional de los Bosques cuidando la naturaleza!
El próximo sábado 21 de marzo, OkPlanet y Ecologistas en Acción, unidos dentro de la Plataforma SAVE!, organizamos una jornada muy especial para celebrar el Día Mundial del Árbol y el Día Internacional de los Bosques haciendo lo que mejor sabemos: actuar por el planeta.
Lugar: Laguna de «El Sapo» junto al mercadillo de Alcosa.
Hora: de 10:00h a 13:00h.
Durante la mañana realizaremos dos acciones muy importantes:
Reforestación reivindicativa ayudar a recuperar este espacio natural.
Recogida de basura para eliminar residuos que nunca debieron llegar a la naturaleza.
– Una mañana perfecta para conectar con la naturaleza y conocer a otras personas comprometidas, así como para dejar un impacto positivo real en nuestro entorno.
– Actividad abierta a todas las personas.
– Cada árbol cuenta. Cada acción suma.
– Lleva tus herramientas para trabajar la tierra, si tienes.
Hasta la Raíz: Justicia a diez años de la siembra de Berta Cáceres. Voces que sostienen la vida: memoria viva, arte y resistencia.
El lunes 23 de marzo, en Sevilla, a las 19:00, en Lanónima. Pje. Mallol, 22, Casco Antiguo, 41003 Sevilla.
El martes 24 de marzo, en la Sala El Cachorro, a las 19:00. C/ Procurador, 19 – 41010 Sevilla.
Reivindicamos la lucha de las Mujeres por la defensa de la vida, los territorios ancestrales y la naturaleza.
Karla Lara, cantautora, defensora y comunicadora popular feminista hondureña, combinará música con testimonios para denunciar la impunidad frente a los crímenes contra las personas defensoras de derechos humanos. Le acompaña Yunior Velásquez, productor musical y multiinstrumentista.
Memoria, arte y resistencia para defender la vida, los territorios y la dignidad.
Como decía Berta: “Despertemos humanidad, ya no hay tiempo”.
Entrada gratuita hasta completar aforo
¡Contamos contigo! Más información en www.entrepueblos.org
La gira de Karla Lara forma parte central de la campaña Hasta la raíz. Karla Lara, cantautora, comunicadora popular feminista y compañera de luchas de Berta Cáceres, visitará diferentes territorios del Estado para ofrecer presentaciones que combinan música con testimonios sobre la defensa del territorio y los derechos humanos en Honduras.
Estos encuentros buscan visibilizar la situación de impunidad tras el asesinato de Berta Cáceres, fortalecer la solidaridad internacional y generar espacios de debate político sobre la responsabilidad empresarial, financiera y estatal en los crímenes contra defensoras y defensores del territorio.
Karla Lara viaja acompañada por Yunior Velásquez, productor musical y multiinstrumentista con quien trabaja desde 2006.
Nos complace anunciar el Curso de Diseño en Bosques Comestibles que tendrá lugar los 18 y 19 de abril en Sevilla, en el Centro de Ecología Social de Ecologistas en Acción.
Desde Caña Dulce, Lucho Iglesias, uno de los pioneros en bosques comestibles en la península ibérica con más de 30 años de experiencia, nos enseñará cómo diseñar e implementar un bosque comestible desde cero.
Este tipo de formación suele tener un coste mucho mayor, pero en esta ocasión, por la naturaleza del proyecto, el curso será ofrecido a precio libre.
– Inscripción:
Para reservar plaza se pide una inscripción de 50 €, que será reembolsable según la aportación final que cada persona decida realizar.
– El destino de las aportaciones:
* 50 % para cubrir gastos de gestión de la formación.
* 50 % para el fondo del Bosque Comestible de Isla de Tercia.
– Plazas muy limitadas
– Más información e inscripciones:
Detalles del curso: https://tinyurl.com/DisenoBosqueComestible
El Mercado Agroecológico de San Jerónimo ha celebrado una nueva edición con gran participación de público en el Parque de San Jerónimo de Sevilla, junto al conocido Huevo de Colón a pesar de las previsiones de posible lluvia durante la semana. La jornada, organizada por Ecologistas en Acción y la Red Ecoartesana de Sevilla, volvió a consolidarse como un espacio de encuentro para promover el consumo responsable, los productos locales y la agroecología.
Desde las 11:00 de la mañana numerosas vecinas y vecinos se acercaron al parque para recorrer los distintos puestos del mercado, donde pudieron encontrar una amplia variedad de productos ecológicos y artesanos de proximidad, entre ellos verduras de la huerta, aceite, quesos y lácteos, pan, dulces y repostería, miel, embutidos, conservas, huevos, cosmética natural y fitoterapia, además de cervezas artesanas y otros productos elaborados de forma sostenible.
Durante la jornada también se desarrolló la Ecotaberna, con bebidas a precios populares en beneficio de los proyectos de Ecologistas en Acción Ciudad de Sevilla. Este espacio se convirtió en un punto de encuentro para compartir tapeo ecológico, conversación y música, con la actuación de una chirigota que animó el ambiente festivo del mercado.
El momento final de la jornada llegó con el sorteo de la Ecocesta, que permitió a una de las personas asistentes llevarse una selección de productos presentes en el mercado.
Desde la organización se ha valorado muy positivamente la participación y el ambiente vivido durante toda la jornada, agradeciendo la presencia de las personas asistentes y el trabajo de quienes producen de forma ecológica y artesanal. El Ecomercado de San Jerónimo continúa así consolidándose como una iniciativa para fortalecer el consumo local, apoyar a pequeñas productoras y productores y fomentar modelos de alimentación más sostenibles.
Las entidades organizadoras animan a la ciudadanía a participar en las próximas ediciones de este mercado agroecológico que combina alimentación saludable, economía local y convivencia en los espacios públicos.
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