Ecologistas en Acción denuncia que el apoyo del Gobierno central al proyecto de ampliación del Tranvía es una maniobra para apoyar a Espadas en las próximas primarias del PSOE.
El anuncio que ha realizado la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, según la cual la Unión Europea subvencionará el proyecto del tranvía es una maniobra para apoyar a Espadas en las próximas primarias del PSOE. Recordemos que Juan Espadas es apoyado por la secretaría general del PSOE nacional, frente a Susana Díaz.
De esta manera, el ministerio de Transición Ecológica, a la hora de conceder esta subvención, ha obviado todos los problemas legales que presenta esta obra, y que han sido señalados por diversas entidades sociales. Por ejemplo la no existencia de un Plan de Movilidad a la hora de solicitar la ayuda europea, o las graves afecciones que tendrá este proyecto y que han sido señaladas ya en diversas ocasiones. Según Eduardo Gutiérrez: «estudiaremos presentar una denuncia ante la Unión Europea la ayuda de la Ministra Teresa Ribera para la ampliación del tranvía».
En las declaraciones de la Ministra anunciando la subvención, recalcaba que se trata de «una apuesta por la mejora de la calidad del aire con un modelo sostenible de movilidad» y «una reducción importante de las emisiones», no más lejos de realidad, según las alegaciones de Ecologistas en Acción que presentó al proyecto de ampliación del tranvía señala que «el proyecto no significará un descenso de las emisiones y la mejora de calidad del aire, todo lo contrario aumentará. Ya que no se reduce el número de vehículo que circulan por estas vías, sino incluso aumenta levemente». Este hecho invalida este proyecto como una herramienta útil en la lucha contra el cambio climático, o para reducir la contaminación en la ciudad de Sevilla.
Ecologistas en Acción tampoco entiende, a lo que se refiera la Ministra cuando declara que «con este proyecto, enmarcado en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad, el Ayuntamiento de Sevilla mantiene su apuesta por la movilidad sostenible a través de una política global de transformación de la ciudad en torno al llamado Corredor Verde de Nervión», en el proyecto se recoge la eliminación del arbolado y matorral de la mediana por donde pasa el futuro tranvía. Esto tendrá un efecto importante en el medio ambiente y en el bienestar de la población. Concretamente, en el tramo para el cual es esta ayuda (de San Bernardo a Luis Montoto), 128 árboles de gran porte serán talados. Ese es el coste que la ministra Teresa Ribera está dispuesto a pagar por un apoyo a su candidato en una contienda electoral interna. Ecologistas considera este precio inadmisible.
Ecologistas, junto con otras entidades ciudadanas, seguirá trabajando para que este desastre no se consume. Seguiremos apoyando y promoviendo concentraciones ciudadanas contra esta obra. Ecologistas en Acción está también considerando elevar una queja a la Unión Europea por la concesión de esta ayuda, que contradice sus propias normativas.
Se adjunta documento de alegaciones y sugerencias presentadas por Ecologistas en Acción en julio del 2020 «AL PROCEDIMIENTO DE CALIFICACIÓN AMBIENTAL. PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DEL METRO LIGERO EN SUPERFICIE DEL CENTRO DE SEVILLA. TRAMO SAN BERNARDO A CENTRO DE NERVIÓN«.