Sevilla se suma a los actos en apoyo a la Flotilla Global por Gaza

La ciudad de Sevilla se suma a los actos de apoyo a la flotilla humanitaria que saldrá del puerto de Barcelona con destino a Gaza el próximo domingo 31 de agosto. A tal efecto, está previsto el desarrollo de un importante acto de solidaridad, abierto a toda la ciudadanía, que se va a celebrar en el Muelle de la Sal (Sevilla) a partir de las 21:00 h, con conexión en directo con la salida de la flotilla. El acto finalizará con lectura de un manifiesto y un baile tradicional de la Comunidad Palestina.

Sevilla se une así a una campaña global con acciones en numerosos países del mundo que también tendrá un importante reflejo en las redes sociales con los hashtags #SailToGaza  #GlobalSumudFlotilla #globalmovementtogaza.

La flotilla humanitaria es una iniciativa internacional, impulsada por el Movimiento Global To Gaza (GMTG) en el que participan activistas de 44 países. El objetivo es romper el bloqueo que sufre la población palestina y abrir un corredor humanitario urgente. Barcos de distintas nacionalidades se unirán en este gesto de resistencia no violenta frente al prolongado asedio impuesto sobre Gaza.

El Movimiento Global hacia Gaza es una red descentralizada e internacional de personas comprometidas contra el bloqueo ilegal de Israel sobre Gaza y a favor de la liberación palestina. Lo que comenzó como una sola movilización masiva ha evolucionado en un movimiento sostenido arraigado en la no violencia, la solidaridad anticolonial y la resistencia colectiva. 

Más información: https://gmtgaza.org/es/

Ecologistas en Acción denuncia el sesgo carreterocéntrico del Plan de Movilidad de la Provincia de Sevilla 2025-2033

El documento, presentado por la Diputación de Sevilla en mayo, deja fuera el transporte fluvial y marítimo, y prioriza ampliamente la carretera frente a modos más sostenibles como el tren, la bicicleta o los desplazamientos a pie.

Ecologistas en Acción y diversos colectivos sociales han mostrado su preocupación ante el contenido del «Plan de Movilidad Sostenible de la Provincia de Sevilla 2025-2033. Plan de Acción», presentado por la Diputación Provincial de Sevilla en mayo de este año. A pesar de su denominación, el plan evidencia un marcado sesgo a favor del transporte por carretera, en detrimento de alternativas más sostenibles como el ferrocarril, la bicicleta o la movilidad peatonal.

El documento se estructura en tres fases: recopilación de información, diagnóstico de infraestructuras y hábitos de movilidad de la población, y definición de objetivos estratégicos. Sin embargo, llama la atención que, siendo un plan provincial de transporte, no contemple ni una sola línea de actuación relacionada con el transporte fluvial o marítimo, a pesar de que la provincia cuenta con un río navegable y un puerto marítimo.

La parte principal del documento —el 93% del texto— está dedicada a las Estrategias de Acción. De las 291 páginas del plan, 98 se destinan al transporte por carretera, 86 al transporte público colectivo (gran parte del cual también se basa en la carretera), 37 al modo peatonal, 50 a la bicicleta y solo 20 al transporte de mercancías.

Dentro del apartado de transporte público colectivo, el desequilibrio es aún más evidente: el plan dedica 8 páginas al coche compartido, 25 al autobús y 33 al transporte a la demanda —todas modalidades basadas en el uso de la carretera—, frente a solo 17 páginas al ferrocarril.

Para las organizaciones, este reparto evidencia que el plan prioriza un modelo de movilidad insostenible, basado en el vehículo a motor y en infraestructuras viales, dejando en un segundo plano el transporte ferroviario y otras formas de movilidad activa y sostenible. Además, denuncian la exclusión de la navegación fluvial y el transporte marítimo, modos que podrían jugar un papel estratégico en la descarbonización del transporte en la provincia.

Desde los colectivos se exige una revisión profunda del Plan que sitúe realmente la sostenibilidad, la equidad y la accesibilidad en el centro de las políticas públicas de movilidad, garantizando una planificación que atienda a la diversidad territorial y social de la provincia, y que esté alineada con los compromisos climáticos y ambientales asumidos por las instituciones.

Crematorio-Tanatorio. Comunicado conjunto AAVV Entre Haciendas y Alwadi-ira Ecologistas en Acción

Sobre el recurso contra la Calificación Ambiental del Crematorio-Tanatorio del Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra.

La Asociación ALWADI-IRA Ecologistas en Acción y la Asociación de Vecinos Entre Haciendas, en nombre del vecindario afectado por la instalación del Crematorio-Tanatorio Sevilla (TM de Alcalá de Guadaíra) manifiestan lo siguiente en respuesta a la nota de prensa emitida el 04/07/2025 por el Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra:

1. Entendemos que el Consejo Consultivo de Andalucía no ha llevado a cabo una revisión exhaustiva del procedimiento administrativo de calificación ambiental del citado crematorio. Su informe, como admite implícitamente el Consistorio de Alcalá, se basa únicamente en constatar que los informes sectoriales y resoluciones de la Junta de Andalucía y del Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra son formalmente favorables, sin verificar si el expediente fue tramitado correctamente ni si se respetaron todas las garantías legales y ambientales.

2. Alwadi-Ira-Ecologistas en Acción y la AAVV Entre Haciendas han detectado múltiples irregularidades y omisiones en el expediente administrativo, que han sido expuestas en un Recurso Extraordinario de Revisión debidamente fundamentado. Estas deficiencias afectan directamente a los derechos de los vecinos de Sevilla y Alcalá de Guadaíra y vulneran los principios de legalidad, transparencia y participación ciudadana. Además, consideramos que se han vulnerado los principios de precaución y protección de la salud pública.

3. Advertimos con preocupación que el Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra utiliza el informe del Consejo Consultivo como argumento para anunciar la desestimación del recurso, sin entrar a valorar el contenido técnico y jurídico de las alegaciones presentadas. Esto constituye una desprotección manifiesta para los residentes de las zonas colindantes del término municipal de Sevilla, de los trabajadores y miles de clientes del Polígono Industrial El Palmetillo y de las empresas situadas en el TM de Alcalá de Guadaíra, que serán igualmente afectados por las emisiones y el impacto del crematorio.

4. Recordamos que el Consejo Consultivo no es un órgano decisorio, sino consultivo, y que la responsabilidad última recae sobre la Administración que concede la calificación ambiental, en este caso el Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra, que debe velar por la legalidad completa del procedimiento y no únicamente por la existencia formal de informes favorables.

5. Exigimos que el Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra se abstenga de tomar una decisión definitiva sin haber valorado en profundidad las graves irregularidades que hemos documentado. De no hacerlo, se estaría vulnerando el derecho de los ciudadanos a la buena administración.

En defensa de la salud, el medio ambiente y los derechos de los vecinos y vecinas, reiteramos nuestra voluntad de seguir actuando por vías administrativas y judiciales para garantizar que se respete la legalidad y la protección efectiva del interés público.

Se consuma el destrozo del Parque de Manuel Ferrand

Ecologistas en Acción denuncia el «desmantelamiento» del Parque Manuel Ferrand en Los Remedios.

El Ayuntamiento de Sevilla y la promotora KKH eliminan zonas verdes y arbolado para construir un aparcamiento, pese al rechazo vecinal.

Ecologistas en Acción ha denunciado públicamente la destrucción del Parque Manuel Ferrand, en el barrio sevillano de Los Remedios, como consecuencia de las obras de urbanización impulsadas por el Ayuntamiento de Sevilla y la promotora KKH en la calle Juan Sebastián Elcano. La intervención ha supuesto la eliminación de arbolado de gran porte y de un área infantil muy frecuentada por el vecindario, para convertirla en un aparcamiento asfaltado.

Esta transformación de una zona verde muy demandada por residentes de un barrio con escasez de espacios públicos ha generado un amplio rechazo vecinal. Diversas asociaciones ciudadanas, junto con la familia del escritor Manuel Ferrand —quien da nombre al parque—, han expresado su oposición al proyecto por el grave impacto sobre la habitabilidad, la salud ambiental y la calidad de vida del entorno.

Según denuncia Ecologistas en Acción, el Ayuntamiento ha evitado reunirse con representantes vecinales, cancelando varios encuentros previstos con responsables municipales. Desde la entidad ecologista se considera que esta obra vulnera la normativa urbanística, al reducir de forma ilegal el suelo destinado a zona verde. Por ello, se han presentado denuncias ante el propio Ayuntamiento y se ha trasladado el caso a la Fiscalía de Medio Ambiente. Actualmente, se estudia la posibilidad de interponer una demanda ante la jurisdicción contencioso-administrativa.

Para Ecologistas en Acción, esta actuación constituye un ejemplo más del modelo de ciudad que impulsa el actual alcalde, José Luis Sanz: una Sevilla con menos árboles, zonas verdes deterioradas y crecientes concesiones a intereses privados, en detrimento del bienestar de la ciudadanía.

La organización espera que, en un futuro, este espacio pueda ser restaurado como zona verde y devuelto a los y las vecinas del barrio. Mientras tanto, afirman, «el destrozo ya está hecho» y queda como testimonio de una política urbana que ignora las necesidades colectivas y el derecho a un entorno saludable.

Ecologistas en Acción advierte del riesgo de inundaciones en Santa Bárbara

Ecologistas en Acción denuncia ante la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir el riesgo de inundaciones en la futura urbanización de Santa Bárbara (Sevilla Este)

[Fotos] [Denuncia e informe]

Ecologistas en Acción ha presentado esta semana ante la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) informes técnicos en los que se advierte del grave riesgo de inundaciones que implicaría el desarrollo urbanístico proyectado en los terrenos de Santa Bárbara, en Sevilla Este. La federación ecologista alerta de que incluso la propia Junta de Andalucía, en un análisis del medio físico del área metropolitana, reconoce que estos suelos se encuentran en zonas de máxima peligrosidad en caso de avenidas extraordinarias, especialmente por el comportamiento hidrológico del arroyo Ranillas.

El Ayuntamiento de Sevilla, junto a empresas promotoras y la Consejería de Industria de la Junta, presentó recientemente un proyecto para desarrollar un “distrito aeroespacial” en esa misma zona. Para Ecologistas en Acción, este plan representa una irresponsabilidad urbanística y ambiental, ya que ignora las advertencias sobre riesgos hídricos y no contempla adecuadamente el impacto del cambio climático. La organización denuncia que la presión inmobiliaria y la especulación sobre estos suelos vulnerables está primando frente a la salud, la seguridad y el bienestar de la población.

La federación ecologista recuerda que la llanura aluvial del arroyo Ranillas ha causado históricamente inundaciones en barrios como Aeropuerto Viejo, Valdezorras, Vistahermosa o Sevilla Este. Estas inundaciones se intensifican durante lluvias torrenciales por la limitada capacidad de drenaje de la red hidráulica y los problemas estructurales del Canal del Bajo Guadalquivir, que actúa como barrera y eleva el riesgo de embalsamientos aguas arriba.

Además, desde Ecologistas en Acción se denuncia que el urbanismo promovido por el equipo de gobierno actual, liderado por José Luis Sanz, profundiza en un modelo insostenible, en un contexto donde la crisis climática ya está golpeando con fuerza a Sevilla. La capital andaluza ha registrado un aumento constante de temperaturas, olas de calor más prolongadas y una creciente siniestralidad por estrés térmico. En lo que va de 2025, Andalucía ha superado ya el 68 % de las muertes por calor registradas en todo el año anterior.

Desde la organización ecologista se pone el foco en que el urbanismo debe adaptarse a la emergencia climática, y no responder a lógicas especulativas. Recuerdan que el Manual de estándares urbanísticos para potenciar la salud en nuestras ciudades (1), publicado por la Junta en 2023, insiste en la necesidad de preservar espacios libres, zonas verdes, láminas de agua y corredores ecológicos como herramientas fundamentales para amortiguar los impactos de las altas temperaturas y prevenir catástrofes hídricas.

Ecologistas en Acción lamenta que se siga apostando por desarrollos urbanísticos en suelos inundables sin evaluación rigurosa de riesgos, ignorando las advertencias científicas e institucionales. “Si no se tienen en cuenta estos informes, literalmente nos acordaremos de Santa Bárbara cuando truene”, afirman en referencia al refrán popular y al futuro barrio que, de construirse, podría estar condenado a sufrir graves consecuencias en caso de lluvias extremas o crecidas del Ranillas.

Finalmente, la organización insta a la CHG, al Ayuntamiento y a la Junta de Andalucía a que revisen con criterios de justicia ambiental y climática el planeamiento en Santa Bárbara, y a que no se legitimen desarrollos que pueden poner en riesgo vidas humanas, bienes materiales y ecosistemas valiosos. Sevilla necesita adaptación, resiliencia y equidad, no distritos futuristas construidos sobre suelos frágiles.

1. Madrid Verdugo, Encarnación; Moya Ruano, Luis Angel. Manual de estándares urbanísticos para potenciar la salud en nuestras ciudades. Sevilla, Consejería de Salud y Consumo, 2023.

El Ayuntamiento de Sevilla vende humo con el llamado “distrito aeroespacial”

El Ayuntamiento de Sevilla vende humo con el llamado “distrito aeroespacial”: un proyecto innecesario, sin planificación clara y con graves impactos ambientales

Ecologistas en Acción alerta sobre los graves impactos ambientales, sociales y patrimoniales que acarrearía el proyecto urbanístico presentado como “distrito aeroespacial” de Sevilla. Este plan ha sido anunciado por el Ayuntamiento de Sevilla y la Junta de Andalucía el pasado viernes 27 de junio, y afecta a los sectores de Santa Bárbara definidos en el PGOU como SUS-DE-01, SUS-DE-02, SUS-DE-03, SUS-DE-04 y SUS-DE-05.

Desde la organización ecologista se considera que este proyecto carece de una base sólida y responde más a una estrategia de greenwashing o lavado verde, que a una verdadera planificación sostenible. Se denuncia, además, que las declaraciones del alcalde José Luis Sanz constituyen una operación de imagen carente de contenido real, que oculta una iniciativa de alto impacto ambiental y social.

Los terrenos implicados comenzaron su tramitación urbanística a finales de 2023, siendo objeto de alegaciones por parte de Ecologistas en Acción, que ya entonces alertó de las múltiples deficiencias del plan. Estas alegaciones provocaron la paralización del desarrollo durante más de un año. Lejos de corregir sus debilidades, el Ayuntamiento parece haber retomado ahora el proyecto sin modificaciones sustanciales, y sin haber resuelto las importantes objeciones planteadas.

Fragmentación del planeamiento y ausencia de evaluación global

Uno de los principales problemas señalados por Ecologistas en Acción es la intención de desarrollar cada sector de manera aislada, evitando una evaluación integral del impacto acumulado sobre toda la zona de Santa Bárbara. La organización advierte que, según la documentación oficial, el desarrollo del sector SUS-DE-05 —el más cercano al aeropuerto— no sería viable sin la planificación, evaluación y urbanización simultánea de los demás sectores, por necesidades de acceso y dotaciones. Esta estrategia fracciona deliberadamente el análisis para sortear una evaluación ambiental estratégica global, que evidenciaría la inviabilidad del conjunto.

Dependencia del vehículo privado y colapso de infraestructuras

Otro aspecto crítico es la falta de accesibilidad sostenible. Los sectores proyectados se encuentran alejados de las redes de transporte público de alta capacidad. Las estaciones de metro y cercanías más cercanas se sitúan a entre dos y tres kilómetros, lo que haría inviable el uso cotidiano de estos modos de transporte. Esto implica una dependencia casi total del vehículo privado, con el consiguiente aumento del tráfico, la contaminación atmosférica y acústica, y la necesidad de construir nuevas infraestructuras viarias altamente impactantes.

Vías proyectadas que destruirían parques urbanos

El acceso a los nuevos sectores se basa en proyectos viarios que afectarían gravemente a los dos grandes parques del entorno. Se prevé la construcción de una carretera de alta capacidad que partiría el Parque de Torreblanca, y la ejecución de la polémica SE-35, una vía cuyo trazado atravesaría el Parque del Tamarguillo. Esta última afectaría zonas inundables y humedales reconocidos por el propio Pleno municipal, y supondría un freno a la consolidación del Anillo Verde de Sevilla.

Ecologistas en Acción recuerda que la Comisión Europea, tras una queja ciudadana, emitió en 2015 un Dictamen Motivado que exigía una evaluación ambiental específica y completa de todo el trazado de la SE-35. Como resultado, el Ayuntamiento suspendió entonces el proyecto. La organización subraya que cualquier nuevo desarrollo en la zona necesita previamente dicha evaluación ambiental global, especialmente si se requiere una conexión viaria de esta magnitud.

“SE-Verde”: un lavado de imagen insostenible

El Ayuntamiento ha rebautizado la SE-35 como “SE-Verde”, en un intento de presentar la carretera como una infraestructura ambientalmente sostenible. Ecologistas en Acción denuncia que este intento de lavado verde es insostenible, tanto desde el punto de vista técnico como ambiental. La construcción de esta vía sigue siendo altamente destructiva para los espacios naturales y necesaria únicamente para favorecer la rentabilidad del suelo en manos privadas.

Un enclave de alto valor ecológico amenazado

Los terrenos de Santa Bárbara albergan un sistema lagunar temporal de alto valor ecológico, compuesto por las lagunas del Sapo, Buena Esperanza y Torreblanca, todas ellas parte del dominio público hidráulico. Este sistema actúa como un refugio único de biodiversidad en el entorno urbano de Sevilla, con especies autóctonas y hábitats muy poco comunes en espacios metropolitanos. La urbanización proyectada amenaza con destruir este ecosistema, que debería ser objeto de protección activa y restauración.

Amenaza sobre el patrimonio arqueológico

Ecologistas en Acción también advierte de la destrucción del yacimiento arqueológico de origen romano «Necrópolis de Santa Bárbara», incluido dentro del ámbito de actuación. La organización considera imprescindible su preservación, integración en los espacios libres del planeamiento, y su puesta en valor como recurso cultural y educativo de toda la ciudadanía.

Falsa solución al problema de la vivienda

Finalmente, la organización ecologista cuestiona la justificación esgrimida por el alcalde en torno al acceso a la vivienda. Si bien los precios de compra y alquiler se han disparado en la ciudad, esto no se debe a una escasez de suelo urbanizable, sino a políticas que han favorecido la proliferación de viviendas turísticas y han expulsado a la población residente hacia la periferia. No es razonable proyectar 25.000 nuevas viviendas en el noreste de Sevilla —que se sumarían a otras 30.000 previstas al sur— en un contexto de estancamiento demográfico.

Conclusión

Ecologistas en Acción rechaza de forma rotunda estos desarrollos urbanísticos por ser innecesarios, insostenibles e incompatibles con la preservación del medio ambiente, el patrimonio y la calidad de vida urbana. La organización anuncia que continuará utilizando todos los medios a su alcance para frenar esta operación especulativa, encubierta bajo un discurso de innovación tecnológica y sostenibilidad que no se corresponde con la realidad del proyecto.

Ecologistas en Acción valora los avances hacia un billete único estatal y nuevas integraciones en el Consorcio de Transporte de Sevilla

Ecologistas en Acción de la Provincia de Sevilla ha participado en la reunión de la Comisión de Participación Social del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla, celebrada el 24 de junio, junto a otras entidades sociales, para conocer los asuntos que serán tratados en el próximo Consejo de Administración.
La organización ecologista ha destacado el anuncio del Ministerio de Transportes sobre la futura implantación, a partir de enero de 2026, de una tarjeta única para todo el transporte público colectivo a nivel estatal. Esta medida supondría un avance hacia un sistema intermodal, accesible y sostenible.

En el encuentro también se abordaron temas como la actualización de tarifas, la adjudicación de la estación de autobuses de Plaza de Armas a Vectalia, y la integración de nuevos municipios al Consorcio, entre ellos Utrera, Arahal, Écija y Morón de la Frontera.

Ecologistas en Acción recuerda que el transporte no debe confundirse con la movilidad: lo prioritario es garantizar la accesibilidad a los bienes, servicios y relaciones, alcanzando la máxima accesibilidad con la mínima movilidad. En esta línea, se insiste en la necesidad de un transporte verdaderamente sostenible, centrado en las personas y el cuidado del territorio.

La organización valora estos espacios de participación y reclama mayor ambición en medidas que fomenten el uso del transporte público y reduzcan el impacto ambiental del actual modelo de movilidad.

Seminario formativo online (Webinar) Comunidades Energéticas

Seminario formativo online (webinar)
Comunidades Energéticas por Jalea Luz y Ecologistas en Acción Andalucía

«NINGÚN MUNICIPIO ANDALUZ SIN COMUNIDADES DE ENERGÍAS RENOVABLES».

Hola, recordad que el martes 24 de junio a las 16h tenemos esta webinar con la presentación de Charo Baquero de la Comunidad Energética Jalea Luz de San Jerónimo (Sevilla) y Daniel López Marijuan responsable del área de Energía y Cambio climático.

Zoon de Ecologistas en Acción-Andalucía

Enlace zoom: https://zoom.us/j/97791796969
Clave: and01

NINGÚN MUNICIPIO ANDALUZ SIN COMUNIDADES DE ENERGÍAS RENOVABLE

Manifestación cumbre de financiación internacional para el desarrollo

Movilización de la sociedad civil global ante la cumbre de financiación internacional para el desarrollo.

– Dia: Domingo, 29 de junio de 2025.

– Hora: 19:30 h.

– Salida: Jardines del Cristina a Las Setas.

Organizaciones sociales DE TODO EL MUNDO se reúnen en Sevilla para exigir un sistema económico global que ponga en el centro a las personas y al planeta.
¿Por qué ahora?
Del 30 de junio al 3 de julio se celebra en Sevilla la IV Conferencia Internacional de Financiación para el Desarrollo de Naciones Unidas.
Lo que se decida aquí nos afecta a todas.
Pedimos a los líderes mundiales JUSTICIA ECONÓMICA. Las reglas deben cambiar para que el sistema no esté orientado al lucro de los más ricos.
Sino a que todos los países cuenten con recursos para invertir en derechos humanos, políticas sociales, transición ecológica y bienestar humano.
¡CONTAMOS CON VOSOTRAS!

Ecologistas en Acción exige al Ministerio del Interior más medios y contundencia contra el petaqueo en el Guadalquivir

Ecologistas en Acción de la provincia de Sevilla ha reclamado al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, una actuación firme y recursos suficientes para hacer frente al grave problema ambiental y de seguridad que representa el tráfico ilegal de combustible para narcolanchas, conocido como «petaqueo», en el estuario del Guadalquivir. [Fotos]

La organización ecologista denuncia que esta práctica, que se extiende desde la desembocadura del río hasta las inmediaciones del Estadio de La Cartuja, supone un riesgo ambiental extremo. Cada día, cientos de bidones de gasolina —tanto llenos como vacíos— son arrojados al agua por quienes se dedican al suministro ilegal de combustible, ya sea durante sus operaciones o en maniobras de huida al ser detectados por las autoridades. Esta actividad deja como resultado miles de litros de hidrocarburos abandonados en el entorno fluvial, con un impacto directo sobre los ecosistemas y la calidad del agua.

Ecologistas en Acción se suma así a las voces de la Fiscalía antidroga de Sevilla, de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y de otros actores sociales que alertan del crecimiento de estas redes organizadas de delincuencia. En este sentido, la organización exige al Ministerio del Interior que refuerce la vigilancia, que dote de mayores medios humanos y materiales a los equipos encargados del control en el río, y que se impulse la creación de un Servicio Marítimo especializado en el Guadalquivir.

Asimismo, la entidad ecologista respalda la propuesta de considerar el petaqueo como delito ambiental, dada su peligrosidad, y recuerda que tanto la Fiscalía General del Estado como la Audiencia Provincial de Cádiz ya han apuntado la necesidad de un marco legal más claro y severo para perseguir esta actividad delictiva. La reciente decisión judicial de calificar el petaqueo como delito de tenencia de sustancias inflamables marca un avance que debe consolidarse y extenderse.

Por último, Ecologistas en Acción insta a que se establezcan programas específicos para la recogida, reciclaje y recuperación de los bidones incautados, así como criterios claros de actuación frente a este tipo de contaminación.

El colectivo hace un llamamiento a las instituciones y a la ciudadanía para que se tomen en serio las consecuencias del petaqueo, no sólo como un problema de seguridad, sino como una amenaza directa al medio ambiente, que afecta a todas las personas que viven en las riberas del Guadalquivir y a los ecosistemas que dependen de su salud.